Een veelgestelde vraag is of een oude AERIUS-berekening nog kan worden gebruikt. Daar is geen eenvoudig ja-of-nee antwoord op. Een berekening is bruikbaar zolang de uitgangspunten, de projectgegevens, de versie van AERIUS en de juridische context passen bij de toetsvraag van nu. In de praktijk verandert vaak één van die onderdelen: het project is aangepast, er is meer of ander materieel nodig, de planning is verschoven, verkeersgegevens zijn gewijzigd of AERIUS is geactualiseerd.

AERIUS wordt periodiek bijgewerkt met nieuwe gegevens en inzichten over emissies, verspreiding, achtergronddepositie en stikstofgevoelige natuur. RIVM beschrijft bij de actualisatie van AERIUS Calculator 2025 dat onder meer emissiefactoren, bronkenmerken, weersgegevens, landgebruik, achtergrondconcentraties en habitatkaarten zijn geactualiseerd. Dat betekent niet automatisch dat elke oude berekening onbruikbaar is, maar wel dat een oude uitkomst niet klakkeloos moet worden overgenomen. Zeker wanneer een berekening onderdeel wordt van een vergunningaanvraag, ruimtelijk besluit of juridische onderbouwing, moet worden gecontroleerd of herberekenen nodig is.

Voor klanten is vooral belangrijk welke zekerheid nodig is. Gaat het om een interne haalbaarheidscheck, dan kan een oudere berekening soms nog een indicatie geven. Gaat het om besluitvorming, contractuele zekerheid, financiering of vergunningverlening, dan is actualisatie vaak verstandig. Ook bij een uitkomst met weinig marge is voorzichtigheid geboden. Een kleine wijziging in invoer of rekenversie kan dan het verschil maken tussen geen berekende toename en wel een depositiebijdrage op een relevant hexagoon.

Wij beoordelen oude berekeningen daarom op drie punten. Ten eerste: klopt het project nog met de werkelijkheid? Ten tweede: is de invoer voldoende onderbouwd en reproduceerbaar? Ten derde: past de gebruikte AERIUS-versie bij de actuele toetsvraag? Als één van deze vragen onzeker is, adviseren we meestal om de berekening te actualiseren of minimaal een gevoeligheidsanalyse te doen. Dat voorkomt dat later in het traject discussie ontstaat over een verouderde basis.

Belangrijkaandachtspunt: